> 文章列表 > 车评头条:五气缸怪兽 试驾道路小钢炮奥迪TT RS

车评头条:五气缸怪兽 试驾道路小钢炮奥迪TT RS

车评头条:五气缸怪兽 试驾道路小钢炮奥迪TT RS

汽车已经成为人们生活的必须品了,很多关于汽车的适不适合自己很生疏,现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门,那么今天小编就来给大家针对五气缸怪兽 试驾道路小钢炮奥迪TT RS来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

  TT从来都是奥迪品牌中最个性的存在,RS又是奥迪品牌中最具性能的存在。如果将它们拼装在一起会有什么结果呢?最新一代的TT RS给你答案,一起来看看它到底如何。

  Q1:为什么说奥迪TT RS是一款自相矛盾的车?

  A1:这台奥迪TT RS的个性鲜明。外观是真的很帅,LED大灯,低趴的车身,一个尺寸巨大镂空且带有刹车卡钳的轮毂,还有一个非常大的尾翼,这些加起来让它即使在静止的状态下,也是一辆非常别致的车型。但是这台车在普通眼里又与普通版TT很难区别,给人一种非常低调的感觉。所以用自相矛盾来形容它非常的贴切。

  Q2:奥迪TT RS内饰做的怎么样?

  A2:整个内饰做的还是很符合当下年轻人的胃口的,虽然没有中控屏,但是主要是让驾驶者感受它的驾驶乐趣和质感,你的眼神肯定是一直看着前方的路还有仪表盘的。另外一点,如果没有看前面的路,也是在摸旁边副驾驶的大腿,也没空看中控屏幕的。中控屏的功能全部移动到了仪表盘上,这应该是我见过最出色,显示功能最丰富的,显示效果最棒的液晶仪表盘。

  Q3:这款车的动力优势点在哪里?

  A3:2.5T的直列五缸涡轮增压发动机,最大功率400匹马力,峰值扭矩达到了480牛·米,车重还不到一顿,所以这辆车百公里加速非常快,不到3.7秒。它可以排到奥迪所有车系里的第二名,第一名就是奥迪超跑R8。操控方面,我从来没有在奥迪车上感受到这么精准的转向和扎实的底盘,尤其是这套四驱系统搭配非常低矮的重心,在加速转向的时候给人非常强的驾驶信心。