> 文章列表 > D-Tronik 5 V1专为宝马的3.0升直列六缸柴油发动机而设计

D-Tronik 5 V1专为宝马的3.0升直列六缸柴油发动机而设计

D-Tronik 5 V1专为宝马的3.0升直列六缸柴油发动机而设计

G-Power是为数不多的BMW调音专家之一,他们现在已经为最新的5系列进行了全新的升级,这些系列已经非常强大。调谐器所做的是他们安装了一个额外的发动机控制模块,让汽车从发动机获得更多动力。

D-Tronik 5 V1专为宝马的3.0升直列六缸柴油发动机而设计,可以帮助它实现产量的重大升级。更具体地说,当调整M550d xDrive时,它比库存型号多59马力(44千瓦),总功率高达453马力(338千瓦),总扭矩高达74磅 - 英尺(100牛顿米) 634磅 - 英尺(860牛顿米)。同样,升级后540d可以最大化到380马力(283千瓦)和553磅 - 英尺(750牛米)的扭矩,而标准版本只有315马力(235千瓦)和502磅的输出 - 脚(680牛顿)。

不仅如此,还有Bi-Tronik 5 V1,但这次是3.0升直列六缸汽油发动机。它可以将540i推至394马力(294千瓦),即59马力(44千瓦)以上的扭矩,它增加了66磅英尺(90牛顿米),现在达到398磅 - 英尺(540牛顿米) )。

这两个模块的价格相同,为2,318.32欧元(2,730美元)。获得这些后,调谐器将保留原有的BMW诊断和发动机保护功能。在油达到正确的工作温度之前,模块将无法完全工作。当它变得太热时,系统会削减一些功率。

凭借所有升级后的功能,您是否也不想升级5系列的外观?如果你这样做,G-Power可以通过给它一套新的轮子来升级轿车的外观,他们称之为飓风RR。它的设计包括五组双辐条,可以有多种表面处理。客户可以购买20英寸或更大的21英寸轮毂。至于宽度,前轮宽9英寸,而后轮宽10.5英寸,无论你的直径是多少。较小的车轮成本为6,680.67欧元(7,868美元),而较大的车轮成本则为7,647.06欧元(9,006美元)。

G-Power没有提到用于宝马M550d的D-Tronik 5 V1和Bi-Tronik 5 V1的价格是多少,但考虑到它会给已经很强大的汽车增加很多动力,它可能并不便宜。