内布拉斯加州人坚持认为1930年福特模特A不是垃圾

2022年03月12日：莱恩纳尔逊是内布拉斯加州瓦胡市莱恩汽车服务公司的老板。他在1930年修复了他曾祖父的福特A汽车，它仍然有原来的引擎。到目前为止，一切顺利。

不幸的是，他发现自己正与国家为在公共道路上驾驶注册Model A而斗争，因为它被错误地列为“垃圾”。

尼尔森希望修改州法律，让曾经被认为是“垃圾”的老爷车的车主能够享受在公共道路上驾驶它们的乐趣。

有些人认为改装老爷车是一种罪过。我是内布拉斯加州瓦胡市的莱恩尼尔森，正试图说服州政府官员。

尼尔森和他的父亲修复了一辆在世代相传传了四代的福特A。现在，州政府官员告诉他们，为了使街道合法化，他们将不得不拆除汽车，并将其他部件与其他福特汽车相结合。这将给予他们重新组装车辆的称号。

但汽车商店的老板瑞安(Ryan)表示，他不想毁了他们所有的努力，并花了1.5万美元进行装修，以改变“非常好地整合”的东西。他在当地得到了一些宣传；他的故事发表在本月初的《林肯每日星报》上。

A型车由莱恩纳尔逊的曾祖父斯旺森福特于1930年在内布拉斯加州的塞雷斯科购买，由他的儿子莱恩的祖父轮流驾驶。然后，当瑞安的父亲满16岁时，他有机会恢复福特家族，让它成为自己的家庭——但一场事故让他失去了控制。

瑞安最近一直负责试图让汽车重新上路，除了周日的汽车比赛之外没有更大的计划，偶尔参加游行。

有用吗？没那么多。内布拉斯加州汽车部门的一名官员告诉瑞安，车辆一旦有了“垃圾”的头衔，就无法获得许可，在公共道路上行驶。国家声称有安全和消费者保护的原因。瑞安认为，应该允许有兴趣的二手车车主修理和驾驶任何他们有专长的车辆。

当州长皮特里基茨在他的镇上参加二月份的会议时，资源丰富的A型车的车主开车去了市政厅。在公交车上，他发出了一个显眼的标志：“省长，请清洗这辆车。”但答案是一样的：算了吧。

对一些人来说，这将是路的尽头。但对瑞安来说不是。他告诉汽车和司机，他和他的三个兄弟姐妹正在“请求”内布拉斯加州参议员修改州法律，以便重建的汽车可以从垃圾清单中删除。他说，他听到了许多内布拉斯加州人的声音，并鼓励他积极进取，分享他们自己的故事。